不同的油气层有不同的特性，合层压裂往往难以奏效。技术人员形象地打了个比方。不同油气层物理参数各不相同，就像高矮胖瘦的人一样，饭量需求也各不相同。合层压裂好比大锅饭，一锅下去“撑死胖子，饿死瘦子”，效果不尽理想。如果一次作业只压裂一个层位，不但工期长，费用高，而且由于反复压井等原因，整体增产效果也大打折扣。

　　近年来，吐哈油田工程技术研究院和各采油厂联合展开技术攻关，从井下工具、压裂液体、工艺流程等方面做文章，寻求一趟管柱分层压裂的新技术。2005年，两层分压取得成功。此后，油田科技工作者展开持续攻关，三层分压技术在2008年取得突破。此项技术应用两级专用封隔器分隔三个不同油气层，通过逐级关闭实现分层压裂，实现一趟作业管柱分开压裂三个目的层的目的，可减少作业工序，缩短作业工期，降低多次作业对储层的伤害，从而保障了压裂增产效果。

　　5月23日，三层分压作业首次在红台2-40井成功进行。三个压裂层分别注入压裂砂10.58立方米、11.3立方米和14.3立方米。压裂取得良好成效，为同类多层油气井的增产改造提供了技术支撑，也填补了吐哈油田一项技术空白。技术人员说，分层压裂好比给油井分层吃饭，高矮胖瘦各得其所，不撑不饿齐头并进。